Skillnaden mellan flödeskontroll och överbelastningskontroll

Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 3 April 2021
Uppdatera Datum: 5 Maj 2024
Anonim
Skillnaden mellan flödeskontroll och överbelastningskontroll - Teknologi
Skillnaden mellan flödeskontroll och överbelastningskontroll - Teknologi

Innehåll


Flödeskontroll och överbelastningskontroll, båda är trafikstyrningsmekanismen men båda styr trafiken i olika situationer.Den huvudsakliga skillnaden mellan flödeskontroll och trängselkontroll är att flödeskontroll är en mekanism som styr trafiken mellan er och mottagare. Å andra sidan, överbelastningskontroll mekanism styr trafiken som placeras av transportlagret i nätverket. Låt oss studera skillnaden mellan flödeskontroll och överbelastningskontroll med hjälp av jämförelsediagram nedan.

  1. Jämförelsediagram
  2. Definition
  3. Viktiga skillnader
  4. Likheter
  5. Slutsats

Jämförelsediagram

Grund för jämförelseFlödeskontrollTrängselkontroll
Grundläggande Den styr trafiken från en viss er till en mottagare.Den styr trafiken som kommer in i nätverket.
ÄndamålDet förhindrar att mottagaren blir överväldigad av data.Det förhindrar nätverket från att bli överbelastat.
AnsvarFlödestyrning är det ansvar som hanteras av datalänkslagret och transportlagret.Congestion Control är det ansvar som hanteras av nätverkslager och transportlager.
AnsvarigEr ansvaret för att överföra extra trafik på mottagarsidan.Transportlagret ansvarar för att överföra extra trafik till nätverket.
Förebyggande åtgärderEr överför data långsamt till mottagaren.Transportlagret överför data långsamt till nätverket.
metoderFeedback-baserad flödeskontroll och Rate-baserad flödeskontrollTillhandahållande, trafikmedveten routing och tillträdeskontroll

Definition av flödeskontroll

Problem med flödeskontroll hanteras av datalänkskiktet tillsammans med transportlagret. Flödestyrmekanismens huvudfokus är att förhindra att mottagaren överbelastas av de data som skickas av den snabbare sändande er. Om en er finns på en kraftfull maskin och den överför data med snabbare hastighet, även om data som överförs är felfritt, kan det hända att mottagaren på långsammare kan inte ta emot data med den hastigheten och kan förlora vissa data. Det finns två metoder för flödeskontroll, återkopplingsbaserad flödeskontroll och hastighetsbaserad flödeskontroll.


Feedbackbaserad kontroll

I feedback-baserad styrning, efter att mottagaren mottagit den första ramen, informerar den sändaren och tillåter den till mer information och den informerar också om mottagarens status. Det finns två protokoll för feedback-baserad flödeskontroll, skjutfönsterprotokoll och stopp-och-vänta-protokoll.

Hastighetsbaserad flödeskontroll

I hastighetsbaserad flödeskontroll, när en er sänder data med en snabbare hastighet till mottagaren och mottagaren inte kan ta emot data med den hastigheten, kommer den inbyggda mekanismen i protokollet att begränsa överföringshastigheten vid vilken er överför data utan någon feedback från mottagaren.

Definition av överbelastningskontroll

Trängsel i nätverket beror på att det finns för många paket i nätverket. Trängselnätet försämrar nätverkets prestanda. Eftersom det orsakar förseningen i leveransen av paketet till mottagaren eller så kan det bli en paketförlust. Trängselkontrollen är nätverkslagrets och transportlagrets ansvar. Trängseln skapas på grund av att paketen överförs av transportlagret till nätverket. Trängseln i nätverket kan minskas effektivt genom att minska belastningen som transportlagret placerar i nätverket. Trängselkontrollen kan uppnås genom tre metoder, dvs tillhandahållande, trafikmedveten dirigering och tillträdeskontroll.


I provisioning, är ett nätverk byggt som passar väl med den trafik som det bär. I trafikmedveten routing, rutter är skräddarsydda enligt trafikmönstret. I tillträdeskontroll, de nya anslutningarna till nätverket vägras vilket orsakar trängselnätet.

  1. Som trafikstyrande mekanism styr flödeskontrollmekanismen trafiken av data från den specifika er till en viss mottagare. Å andra sidan styr överbelastningskontrollmekanismen trafiken in i nätverket.
  2. Flödeskontroll förhindrar att mottagaren i den långsammare änden överbelastas med data som sänds av er i den snabbare änden, medan överbelastningskontrollmekanismen förhindrar att nätverket överbelastas med de data som överförs av transportlagret.
  3. Flödeskontroll är ansvaret för datalänkslagret och transportlagret. Å andra sidan är överbelastningskontroll ansvaret för nätlager och transportlager.
  4. Eren ansvarar för att skapa extra trafik vid mottagaränden medan transportlagret ansvarar för att överföra belastningen på nätverket.
  5. Att minska belastningen som överförs av transportlagret i nätverket skulle minska trängseln i nätverket. Å andra sidan, om er minskar hastigheten för överföring av data, skulle förlusten av data vid mottagaränden också reduceras.
  6. Flödeskontrollmekanismen har två metoder för att kontrollera flöde av data som är feedbackbaserad flödeskontroll, hastighetsbaserad flödeskontroll. Å andra sidan har överbelastningskontrollmekanismen tre metoder för att kontrollera överbelastningen i nätverket de tillhandahåller, trafikmedveten routing och tillträdeskontroll.

Likheter:

Både flödeskontrollen och överbelastningskontrollen är trafikstyrmekanism.

Slutsats:

Flödeskontrollen är punkt-till-punkt-kontrollmekanismen som styr trafiken mellan en er och en mottagare och förhindrar mottagaren från att bli överväldigad med de data som överförs av snabbare sändare. Trängselkontrollen är den mekanism som styr trafiken i nätverket.